雙橋記 (1103)

雙橋共譜燈光戀 (2011.11.3)

不上課的公民週，不想回家。

於是下班後老公載著我來到彩虹河濱公園，今晚要拍攝艷紅彩虹橋及披上鵝黃麥帥一橋。今夜的河畔，風蕭蕭卻不淒淒，因為雙橋記正悄悄上演......。

從我首次看見彩虹橋，到每次近距離拍攝，我總是讚嘆感謝彩紅橋的設計團隊，打造出 S 型的橋身加上紅色的拱，讓彩虹橋更加的獨特。

而對比於上次的細雨紅橋，我對於夜景的對焦與光圈選擇更有把握。果然是有練習有差唷！


【正規版】

細細雨絲澆不熄拍攝彩虹橋的熱情 (畫面上的怪光點應該就是雨滴)

沒錯，這次拍攝居然又是細細雨絲。幸好不一會兒雨就停啦！

彩虹橋依然嫣紅

麥帥一橋已然換黃裳

彩虹橋如龍蜿蜒

紅弧伴著蜿蜒橋身

【變身版】
正規版拍得差不多了，換換口味囉~

彩虹橋變身 - 放射

彩虹橋變身 - 放射 + 暫停  (看到四座橋囉)

麥帥一橋變身 - 放射

麥帥一橋變身 - 內縮 (大>小)

彩虹橋台北端 - 放射

彩虹橋台北端 - 放射暫停

彩虹橋台北端 - 放射 (我心目中比較成功的放射)

雙橋記 - 放射

• 彩虹橋小筆記： (參考閱讀台北 - 彩虹橋　散步、騎車 享受晚風習習) 

        彩虹橋位於基隆河河道彎曲的地方，聯絡臺北市的松山、內湖兩區，於2007年9月完工，是特別設計給民眾步行及騎乘自行車的專用橋樑，也是全臺唯一一座S形的人行橋樑。彩虹橋不僅銜接基隆河左、右岸的河濱公園，橋頭還興建有休憩平台，整合河岸景觀，整個區域在花草植栽和堤防彩繪的妝點下，白天景觀清朗；晚間打上照明後，彩虹橋就像一座舞台，人約黃昏後的市民們宛如風景中的麗人。


        松山區舊稱錫口，指的是「河流彎曲之處」，大約就是在彩虹橋這個位置。早在基隆河水運發達的清朝，錫口是艋舺（今萬華）到基隆、宜蘭間的必經之地，基隆、宜蘭的貨船運到錫口剛好一天，暫泊之後再繼續運往臺北城，或經由淡水河出海運往大陸，錫口碼頭和饒河街一帶便因此繁榮，當年還有「小蘇州」的稱號。

• 夜間攝影小筆記：

1. 長時間曝光：故相機請上三腳架，使用快門線，及潛在過亮處搖黑卡。
2. 曝光三兄弟：拍攝不會動的建築或橋梁，請用小光圈(F14/F16)，ISO/100，長時間曝光。
3. 對焦：對焦於前方 1/3 處，可以得到從最前端到最末端皆清晰的影像(即泛焦)。
4. 取下保護鏡，星芒才不會分岔。
5. 勿忘玩玩變焦環，做出放射光影或多重影像。*_*

(嗯，下課囉 ~~)