北海道。攝影紀行 ─【美瑛。丘陵與拼布】 (2014.7.20)

北海道。美瑛。紅色屋頂的房子 - 美麗的意外 (2014.7.20)

這次攝影旅行的第一站是「美瑛」。

「美瑛」，位於道央(北海道中央)，以起伏的丘陵地形及彩色的農田拼布聞名。

農田間點綴著單棵、數棵或一排守護田園的樹木，映照藍天白雲，畫龍點睛的形成一幅幅美景。吸引眾多廣告與影劇的取景，因而獲得命名，如「Ken & Mary 之樹」、「親子之樹」、「Mild Seven 之丘」…etc。

有了名字的樹木化身為田園的守護者，靜靜地述說著故事。

↑ 樹名的由來 - 摘錄自美瑛地圖(中文版) - MAPCODE 為汽車 GPS 的導航碼

這一天，我們在美瑛站附近租了兩輛電動腳踏車，騎了將近五個小時，最遠幾乎騎到了「美馬牛」，沿途多有美景，但不確定我們拜訪了哪些樹木或丘陵，只知道騎到鐵腿鐵屁股。

幸好晚上回到旅社泡過澡後，腿沒廢，第二天依然能走，真是萬幸。

沒想到，數日後(7/25)我們再度來到「美馬牛」(與「美瑛」只差一站)，又是騎著電動腳踏車，又是三小時。

(唉....麻煩短時間內，都不要再跟我提到電動腳踏車...@@)

騎車不是不好，只是我們必須沿途揹著沉重的相機背包。而且老公有著趕路的習慣，想要把握時間，趕快騎到可以拍照的地點，而忘記享受騎車的悠閒，順便欣賞沿路景色。忽略了過程的享受，讓騎車成了苦差事。身為沉默的伴侶，只能更加沉默。現在想來，或許就是這裡開始堆積的不滿，導致後來的不愉快 (@@)。

幸好美麗的風景總能療癒人心，咱們總得繼續生活下去，那麼…沉默也未必是壞事喔~

*懶貓鄭重建議，要不悠閒地騎車，要不租台汽車輕鬆拍照。

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《美瑛。2014.7.20》
這一天，我們起個大早，沒吃飯店的免費早餐，就是為了搭上第一班快車。

●札幌→旭川：Super Kamui #1, 6:51am 札幌發車 ，8:16am 抵達旭川。(自由座)
然後，在「旭川」站換乘單節的 Local 慢車(這班車只到美瑛)。
●旭川→美瑛：Local，8:40am 旭川發車，9:13am 抵達美瑛。(註；詳細乘車資訊置於文後)

抵達「美瑛站」，我們先走到第一間租車店，欲租借摩托車及電動腳踏車未果。只好走到美瑛站另一邊的租車店，總算在 9:45am 左右租到兩輛電動腳踏車，然後就開始了...五個小時的漫漫騎車路。

不廢話，直接看照片囉~

《美瑛》第一個停留點：9:54am

↑《美瑛》第一個停留點 - 藍天白雲映草坡，是不是頗有 Windows 桌面的 FU 啊 (2014/07/20, 9:54am, JPN)

↑ 咱們的愛駒 (電動腳踏車)，伴我們遊逛美瑛 5小時。

↑ 眼前的小白花，應該就是馬鈴薯花

↑ 清風拂來麥浪推  憑添幾許浪漫味

↑ 我很喜歡這樣的向陽小麥

↑ 麥浪徐徐

《美瑛》第二個停留點  - 「北西之丘」：10:14am

↑《美瑛》第二個停留點 - 「北西之丘」觀景台附近  (2014/07/20, 10:14am, JPN)

↑ 這裡地勢頗高，可以眺望到很遠很遠  (「北西之丘」觀景台附近)

↑「北西之丘」金字塔造型白色觀景台，簡潔優美。

↑ 位於「北西之丘」觀景台前方的薰衣草綠帶

↑ 「北西之丘」觀景台遠眺 ─ 地勢高，風勢大。我那拍照的手被風吹得不住抖動 (@@)。

↑「北西之丘」觀景台遠眺 ─ 田邊一條路，我們將沿著這條路去探索美瑛

↑「北西之丘」觀景台遠眺 ─ 心曠神怡

《美瑛》第三個停留點：10:51am

↑《美瑛》第三個停留點 - 這戶置身美景的農家 (2014/07/20, 10:51am, JPN)

↑ 換個角度，才發現這戶農家旁邊還有個水池。

↑ 一旁已經收割的農田，黃色麥稈與藍天白雲

《美瑛》第四個停留點 - 遠方的一排樹：11:07am  (「Mild Seven 之丘」)

↑ 《美瑛》第四個停留點 - 遠方的一排樹 (2014/07/20, 11:07am, JPN)

↑ 以菊花為前景，點亮了起伏的丘陵

↑ 路旁一間美麗童話小屋 (不知用途為啥)

↑ 藍頂倉庫 與 藍天白雲

↑ 遠望「北西之丘」

《美瑛》第五個停留點 - 丘陵一棵樹：11:47am (「夕陽之木」)
 (騎了 2小時)

↑ 《美瑛》第五個停留點 - 「夕陽之木」 (2014/07/20, 11:47am, JPN)

↑ 咱倆愛駒 再度現身 - 已經騎了 2小時，此時我依然活力充沛，渾然不知還得再騎 3個多小時。@@

↑ 「夕陽之木」，放在右邊的構圖也不賴 *_*

↑ 紅色的農舍，點綴在丘陵草坡間

《美瑛》第六個停留點 - 遠方一排樹：12:04pm   (「Mild Seven 之丘」)

↑ 《美瑛》第六個停留點 - 遠方一排樹 (2014/07/20, 12:04m, JPN)

↑ 緩緩起伏的田地

↑ 緩緩起伏的田地 + 遠方一排樹

《美瑛》第七個停留點 -主角：一排樹：12:21pm    (「Mild Seven 之丘」)
 (騎了 2.5小時)

↑《美瑛》第七個停留 點 -「Mild Seven 之丘」的主角：一排樹，映藍天 (2014/07/20, 12:21pm, JPN)

↑ 《美瑛》麥穗芒花 (2014/07/20, 12:36pm, JPN)

↑ 麥穗芒花

↑ 《美瑛》 (2014/07/20, 12:58pm, JPN)

《美瑛》第八個停留點 - 紅屋頂：1:53pm  (騎了近 4.5小時，回程又是 40min @@)
我們努力騎了 將近一個小時，本來要到「新榮之丘」，沒想到走錯了路，意外來到「紅屋頂」。而意外的「紅屋頂」，成為本次美瑛行最美麗的收獲。

↑ 《美瑛》第八個停留點 - 紅屋頂 (2014/07/20, 1:53pm, JPN)

↑ 紅色屋頂 視覺焦點 (置於畫面右邊略低處，構圖更佳，也是我最喜歡的一張)

↑ 再來一張「紅色屋頂的房子」

↑  這條路蜿蜒至遠方 (2014.7.20, 2:07pm JPN)。因為騎累了，因為還有「富良野」，所以我們回頭了.... (呼)

↑ 淺綠色線條，就是我們大致的騎車路徑。綠圓圈(美瑛站)，綠標誌(經過/看到之地)

已經騎了四個半小時的電動腳踏車，車快沒電，人快沒力了...
接著，我們就騎回美瑛站還車(大約40分鐘)，來去下一個景點「富良野」。

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【美瑛】參考資料 - 附上兩份還不錯的參考資料：

• 《美瑛地圖 (中文版)》

↑ 《美瑛地圖 (中文版)》旅遊路線參考、樹名由來

↑ 《美瑛地圖 (中文版)》美瑛、美馬牛的主要觀賞景點

↑ 《美瑛地圖 (中文版)》招牌設置地點導覽

如上圖，在道路交叉點，通常設有招牌。招牌上的號碼圈，可以對照地圖找出自己身在何處。 可惜，我是在回到台北，仔細看這份文件後才發現此事。

↑ 《美瑛地圖 (中文版)》美瑛的日出、日落時間 (不到4點就天亮，也就是說很早就可以開工拍照了 *_*)

• 《美瑛。Cycling Map》- 另一份地圖，也有指引位置的號碼圈喔！

↑ 《美瑛。Cycling Map》 (正面全圖)

↑ 《美瑛。Cycling Map》 拼布之路 (パッチワーク の路 - Patchwork Road) 

↑ 《美瑛。Cycling Map》 景觀之路  (パノラマロード - Panorama Road)

↑ 《美瑛。Cycling Map》  瑠边蘂之路 

↑ 《美瑛。Cycling Map》 白金、青池之路

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【票券選擇】
老公沒有選擇使用「富良野。美瑛周遊券」，而是直接購買了「北海道 Rail Pass 七日券」。「北海道 Rail Pass 七日券」22630 円，約合台幣 7000元。
他說，這樣子比較容易安排及調整行程喔。

*推薦參考：小氣少年的「北海道常用交通票券介紹」，原來還有這麼多種票券選擇喔~

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【富良野。美瑛】搭車資訊
安排行程時，因為「富良野」與「美瑛」相距不遠，所以通常會一塊兒安排。但這兩地都只有 Local 慢車可達，如果由「札幌」出發，都必須先搭乘快車到「旭川」或「瀧川」，再換乘 Local 慢車。

◎下圖是在旅遊中心拿到的由「札幌」往返的列車時刻表。這份資料，非常貼心地將轉乘班次整理在一起，十分具有參考價值！

↑ 富良野。美瑛  列車時刻表 (由「札幌」出發)

• 先看右上角，由「瀧川」、「旭川」及「富良野」所形成三角形路線圖。

- 藍色線：由「札幌」出發，搭到「旭川」換車，先到「美瑛」，再往返「富良野」。
- 黃色線：由「札幌」出發，先到「瀧川」換車，往返「富良野」。
- 粉紅線：由「札幌」出發，直接往返「富良野」。

• 第一個表格是【富良野薰衣草特急】：直接由「札幌」往返「富良野」(粉紅線)

【富良野薰衣草特急】，車程兩小時，由「札幌」直接往返「富良野」，夏季限定。
- 7/5 ~ 8/3，每日往返各兩班 (#1, #2, #3, #4)
- 七月初，八月初兩周，每日往返各一班 ( #2, #3)
- 六月份及八月假日下半個月，僅在假日行駛，往返各一班 ( #2, #3)
我們不曾搭過這班車，據我的猜測是老公嫌棄太晚出發。呵呵~

• 第二個表格是【瀧川】換車：( 黃色線)

7/25，我們就是走這條路，，在「瀧川」換車。先到「富良野」，再到「美馬牛」。

• 第三、四個表格是【旭川】換車：( 藍色線)

7/20，我們就是走這條路，在「旭川」換車。先到「美瑛」，再到「富良野」。

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*下圖列出我們在 7/20 所搭乘的火車班次：

↑ 富良野。美瑛  列車時刻表 (7/20 我們的行程─名符其實的早出(6:20am出飯店)，晚歸(10:20pm返飯店)。

說明我們搭乘的火車班次如下：

(1)【札幌→旭川→美瑛】(要換車)

●札幌→旭川：Super Kamui #1, 6:51am 札幌發車，8:16am 抵達旭川。 (自由座)
●旭川→美瑛：Local 慢車，8:40am 旭川發車，9:13am 抵達美瑛。(單節的 Local 慢車)

(2) 【美瑛→薰衣草花田(富田)】
●美瑛→薰衣草花田：Norokko #5，3:11pm 美瑛發車，3:47pm 抵達薰衣草花田。(觀光慢車)

特別介紹臨時「薰衣草花田」站：
- 「富良野」地區最著名的薰衣草花田為「富田農場」，離「中富良野」站較近，步行約 25分鐘。
- 夏日旺季時設置臨時站「薰衣草花田」，離「富田農場」僅步行 7分鐘。
- 每日來往各三班的「Norokko 號觀光列車(慢車)」均會停靠「薰衣草花田」站。
- 當「富田農場」的薰衣草花田最美的時候，如今年的 7/18 ~ 7/21，還有數班普通慢車會停靠「薰衣草花田」站。(我相信每年的停靠日期期間會變動)
*查詢上表的「薰衣草花田」站那一行，標有時間者表會停靠，打勾(v)者表示只經過不停靠。

(3) 【薰衣草花田(富田)→旭川】
●薰衣草花田→旭川：Local 慢車，5:08pm 薰衣草花田發車，6:16pm 抵達旭川。(普通慢車)
幸好在 7/18~7/21 期間，還有數班普通慢車停靠「薰衣草花田」站。
所以，我們才可以搭乘普通慢車，返回旭川。

(4) 【旭川→札幌】
我們在旭川吃過晚餐，才搭快車返回札幌。

●旭川→札幌：Super Soya，8:32pm 旭川發車，9:55pm 抵達札幌。(指定席)

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◎下面兩張圖為「富良野。美瑛周遊券」的資料，第二張是「主要列車接駁時刻表」，跟前面的「富良野。美瑛 列車時刻表」一樣，寫得十分詳盡喔。

↑ 「富良野。美瑛周遊券」(正面)

↑ 「富良野。美瑛周遊券」(背面 - 主要列車接駁時刻表、推薦行程)

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《懶貓喵喵》
希望下次去，能夠住在美瑛或富良野，還有租車。
這樣，才可以一大清早就到景點喔！
還有，不必一直騎著電動腳踏車到天長地久~~

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《北海道。攝影紀行》2014.7.19 ~ 26  ==> 本系列完成 *_*

• 北海道。攝影紀行 ─【美瑛。丘陵與拼布】 (2014.7.20)    (本篇)
• 北海道。攝影紀行 ─【富良野。富田農場】 (2014.7.20)
• 北海道。攝影紀行 ─【函館。灣區與元町】 (2014.7.21)    
• 北海道。攝影紀行 ─【函館。五稜郭】 (2014.7.22)      
• 北海道。攝影紀行 ─【札幌。薄野 すすきの】 (2014.7.23) 
• 北海道。攝影紀行 ─【小樽 おたる】 (2014.7.24)       
• 北海道。攝影紀行 ─再訪【富良野】【美馬牛】 (2014.7.25)    
• 北海道。攝影紀行 ─【札幌】 (2014.7.19~26) 

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