北海道。攝影紀行 ─【富良野。富田農場】 (2014.7.20)

↑ 北海道。富田農場。彩色花田 (彩りの畑) (2014.7.20)

夏季到北海道，必定不能錯過「富良野」的薰衣草花田，更不會錯過最富盛名的「富田農場」。

承前篇，我們在美瑛騎了五個小時的電動腳踏車後，回到「美瑛」站，還了車，搭上「富良野･美瑛慢車號 - Norokko #5」。3:11pm 發車，3:47pm 抵達臨時站「薰衣草花田」站。唯一目標正是「富田農場」。

• 「富良野･美瑛慢車號 (Norokko) - 富良野･美瑛ノロッコ号」：

↑ 富良野･美瑛慢車號(Norokko)  - 摘自「富良野，美瑛周遊券」(日文版)

- 超大的車窗，第四節車廂更設置面窗的座位(如上圖中)，方便欣賞窗外的大自然美景，不論是美瑛的起伏丘陵，還是富良野的花田景色，映照著遠山與藍天白雲，但覺天地寬廣，心曠神怡。
- 行駛期間只限6月到10月期間，其中的 6/7 ~ 8/27 增加一節車廂，共四節來載運遊客。
- 每日來往各三班，除第一班(#1)及最後一班(#6)有到「旭川」知外，其餘班次僅在「美瑛」與「富良野」間運行。
- 最重要的是，行駛期間會停靠臨時增設的「薰衣草花田站 (ラベンダー畑駅)」。

• 臨時站 ─「薰衣草花田站 (ラベンダー畑駅)」：

- 「富良野」地區最富盛名的薰衣草花田為「富田農場」，離「中富良野」站較近，步行約需 25分鐘。故夏日旺季時設置臨時站「薰衣草花田」，離「富田農場」僅需步行 7分鐘。

- 每日來往各三班的「Norokko 號觀光列車(慢車)」均會停靠「薰衣草花田」站。

- 當「富田農場」的薰衣草花田最美的時候，如今年的 7/18 ~ 7/21，還有數班普通慢車會停靠「薰衣草花田」站。(每年的停靠日期期間會變動喔)

• 「富田農場。Access」 - 交通資訊：(來源：富田農場網站)

不多廢話，直接看照片囉~

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《美瑛→薰衣草花田(富田)。2014.7.20》

●美瑛→薰衣草花田：Norokko #5，3:11pm 美瑛發車，3:47pm 抵達薰衣草花田。(觀光慢車)

↑  美瑛站全景圖  - 在「美瑛」站候車

在「美瑛」站候車 ，我們入境隨俗，乖乖排隊，深怕丟了國人的臉。

等了好一會，來了一團人，不排隊卻四散站在我們四周，導遊大聲宣布這是自由座，有位置就坐 (可恨，這不守規矩的團體居然是台灣團)。導遊說得沒錯，但他忘記提醒，請尊重已經排隊的人。導遊講完就快閃離開，我們來不及提醒導遊。不久後，火車即將進站，那一團人也蠢蠢欲動的擠向前方，我們時在忍不住而出聲提醒，實在敗興。

我不是怕沒座位，只是不希望丟臉到國外。想起美瑛處處佈告，用繁體中文提醒「請勿踏入田地」，心中就好痛。又想起金城武樹，帶動觀光人潮，卻給農民帶來極大困擾，忍不住嘆息。

為什麼不能替別人多想一想？為什麼凡事都要吃乾抹盡的佔盡便宜。我可以體會導遊橫了心要幫遊客爭取最大價值，但...這一班車是由美瑛發出車，根本人人有座位，好不好？
(我是回到台北整理資料時才發現是美瑛發車，身為專業導遊一定早就知道吧，而且乖乖排隊的不過區區八人而已！#$%^&*)

我們不屑於搶位置，也不屑於跟那團人坐在同一節車箱，就是那節有著面窗座位的特別車廂。哼！

↑ 列車上有專人來發放 「Norokko Train 的 2014 搭車證明書」喔！

↑ 到站，息下車囉！ - 在「薰衣草花田站 (ラベンダー畑駅)」

↑ 目標「富田農場。彩色花田」─ (1) 我們等候穿越平交道  (2)這是單線鐵軌，難怪班次有限。

↑ 咱們的步行路徑

(註；詳細乘車資訊置於文後)

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《富田農場。彩色花田 (彩りの畑) 》

富田農場（日文：ファーム富田）(Farm Tomita)是位於日本北海道空知郡中富良野町北星地區（實際位置介於上富良野町及中富良野町之間）一個種植花卉的農場，以大面積的薰衣草花田聞名，亦有種植其他各類花卉，如罌粟花、菊花等。農場內建有設施，製作各類花卉成品。由於花田的面積相當廣闊，且顏色鮮艷，近年農場更成為旅遊熱點，是旅遊北海道人士必到之處。(來源：Wiki)

下車後，走路大約 7 分鐘，就抵達富田農場。4:04 pm 抵達「富田農場」的「彩色花田 (彩りの畑)」。
走進花田，就聞到空氣中隱隱的愉悅花香，真讓人捨不得離開。

我們貪戀於最最美麗的「彩色花田 (彩りの畑) 」，所以接下來的照片通通都在「彩色花田」及附近喔。

↑ 《富良野》富田農場。彩色花田 - 我逤認定的最佳拍攝位置 (2014/7/20, 4:04pm JPN)

↑ 《富良野》富田農場。彩色花田 ─ 以罌粟花/虞美人為前景 (The Best Photo of mine)

↑ 《富良野》富田農場。彩色花田 (下午四點多，已有大片陰影落在後方紫色薰衣草田)

↑ ビール 大麦 (啤酒 大麥)

↑ 《富良野》富田農場。彩色花田 ─ 以大麥為前景 

↑ 《富良野》富田農場。彩色花田 ─ 大麥

↑ 《富良野》富田農場。彩色花田 ─ 金色大麥 迎著陽光 閃閃發光

↑ 《富良野》富田農場。彩色花田 ─ 以小橘花為前景 (忘記拍下小橘花的名牌)

↑ 滿天星 (カスミソウ)

↑ 《富良野》富田農場。彩色花田 ─ 以滿天星 (カスミソウ)為前景 (略仰視角度)

↑ 《富良野》富田農場。彩色花田 ─ 以滿天星 (カスミソウ)為前景(平視角度)

↑ 《富良野》富田農場。薰衣草花田

↑ 《富良野》富田農場。薰衣草花田 (好香喔)

↑ 《富良野》富田農場。薰衣草花田

↑ 《富良野》富田農場。薰衣草花田

↑ 《富良野》富田農場。彩色花田 ─ 自右邊拍攝

↑ 《富良野》富田農場。彩色花田 ─ 自右邊拍攝

↑ 《富良野》富田農場。彩色花田 ─ 自右方拍攝

↑ 《富良野》富田農場。彩色花田 ─ 自右方拍攝

↑ 《富良野》富田農場。彩色花田 ─ 自右方高處的「森林之舍」拍攝，遠眺富良野地區

嗯，我們一直逗留在「彩色花田」及附近的「森林之舍」。

直到近 5 點，我們才拼命衝向車站，搭上最後一班由「薰衣草花田站」開出的普通慢車。

萬一錯過，就得花25分鐘走到「中富良野站」。好險！

●薰衣草花田→旭川：Local 慢車，5:08pm 薰衣草花田發車，6:16pm 抵達旭川。(普通慢車)

幸好在 7/18~7/21 期間，還有數班普通慢車停靠「薰衣草花田」站。

所以，我們才可以搭乘普通慢車，返回旭川。

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【富田農場】導覽資訊

↑ 富田農場導覽 (1 of 3)

↑ 富田農場導覽 (2 of 3)

↑ 富田農場導覽 (3 of 3)

以上的地點，我們只去了「彩色花田 (彩りの畑)」，其他地方都沒去，是不是有點兒無趣啊(@@)。

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【富良野。美瑛】搭車資訊

安排行程時，因為「富良野」與「美瑛」相距不遠，所以通常會一塊兒安排。但這兩地都只有 Local 慢車可達，如果由「札幌」出發，都必須先搭乘快車到「旭川」或「瀧川」，再換乘 Local 慢車。

◎下圖是在旅遊中心拿到的由「札幌」往返的列車時刻表。這份資料，非常貼心地將轉乘班次整理在一起，十分具有參考價值！

↑ 富良野。美瑛  列車時刻表 (由「札幌」出發)

• 先看右上角，由「瀧川」、「旭川」及「富良野」所形成三角形路線圖。

- 藍色線：由「札幌」出發，搭到「旭川」換車，先到「美瑛」，再往返「富良野」。

- 黃色線：由「札幌」出發，先到「瀧川」換車，往返「富良野」。

- 粉紅線：由「札幌」出發，直接往返「富良野」。

• 第一個表格是【富良野薰衣草特急】：直接由「札幌」往返「富良野」(粉紅線)

【富良野薰衣草特急】，車程兩小時，由「札幌」直接往返「富良野」，夏季限定。

- 7/5 ~ 8/3，每日往返各兩班 (#1, #2, #3, #4)

- 七月初，八月初兩周，每日往返各一班 ( #2, #3)

- 六月份及八月假日下半個月，僅在假日行駛，往返各一班 ( #2, #3)

我們不曾搭過這班車，據我的猜測是老公嫌棄太晚出發。呵呵~

• 第二個表格是【瀧川】換車：( 黃色線)

7/25，我們就是走這條路，，在「瀧川」換車。先到「富良野」，再到「美馬牛」。

• 第三、四個表格是【旭川】換車：( 藍色線)

7/20，我們就是走這條路，在「旭川」換車。先到「美瑛」，再到「富良野」。

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*下圖列出我們在 7/20 所搭乘的火車班次：

↑ 富良野。美瑛  列車時刻表 (7/20 我們的行程─名符其實的早出(6:20am出飯店)，晚歸(10:20pm返飯店)。

說明我們搭乘的火車班次如下：

(1)【札幌→旭川→美瑛】(要換車)

●札幌→旭川：Super Kamui #1, 6:51am 札幌發車，8:16am 抵達旭川。 (自由座)
●旭川→美瑛：Local 慢車，8:40am 旭川發車，9:13am 抵達美瑛。(單節的 Local 慢車)

(2) 【美瑛→薰衣草花田(富田)】
●美瑛→薰衣草花田：Norokko #5，3:11pm 美瑛發車，3:47pm 抵達薰衣草花田。(觀光慢車)

特別介紹臨時「薰衣草花田」站：
- 「富良野」地區最著名的薰衣草花田為「富田農場」，離「中富良野」站較近，步行約 25分鐘。
- 夏日旺季時設置臨時站「薰衣草花田」，離「富田農場」僅步行 7分鐘。
- 每日來往各三班的「Norokko 號觀光列車(慢車)」均會停靠「薰衣草花田」站。
- 當「富田農場」的薰衣草花田最美的時候，如今年的 7/18 ~ 7/21，還有數班普通慢車會停靠「薰衣草花田」站。(我相信每年的停靠日期期間會變動)
*查詢上表的「薰衣草花田」站那一行，標有時間者表會停靠，打勾(v)者表示只經過不停靠。

(3) 【薰衣草花田(富田)→旭川】
●薰衣草花田→旭川：Local 慢車，5:08pm 薰衣草花田發車，6:16pm 抵達旭川。(普通慢車)
幸好在 7/18~7/21 期間，還有數班普通慢車停靠「薰衣草花田」站。
所以，我們才可以搭乘普通慢車，返回旭川。

(4) 【旭川→札幌】
我們在旭川吃過晚餐，才搭快車返回札幌。

●旭川→札幌：Super Soya，8:32pm 旭川發車，9:55pm 抵達札幌。(指定席)

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◎下面兩張圖為「富良野。美瑛周遊券 (簡單中文版)」的資料，第二張是「主要列車接駁時刻表」，跟前面的「富良野。美瑛 列車時刻表」一樣，寫得十分詳盡喔。

↑ 「富良野。美瑛周遊券」(正面)

↑ 「富良野。美瑛周遊券」(背面 - 主要列車接駁時刻表、推薦行程)

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◎下面六張圖為「富良野。美瑛周遊券 (完整日文版)」的資料，供您參考：

(這份 pdf 檔案的下載處：富良野觀光協會)

↑ 「富良野。美瑛周遊券 (完整日文版)」(1 of 6)

↑ 「富良野。美瑛周遊券 (完整日文版)」(2 of 6)

↑ 「富良野。美瑛周遊券 (完整日文版)」(3 of 6)

↑ 「富良野。美瑛周遊券 (完整日文版)」(4 of 6)

↑ 「富良野。美瑛周遊券 (完整日文版)」(5 of 6)

↑ 「富良野。美瑛周遊券 (完整日文版)」(6 of 6)

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《懶貓喵喵》

希望下次去，能夠住在美瑛或富良野，還有租車。

這樣，才可以一大清早就到景點喔！

還有，不必一直騎著電動腳踏車到天長地久~~

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《北海道。攝影紀行》2014.7.19 ~ 26  ==> 本系列完成 *_*

• 北海道。攝影紀行 ─【美瑛。丘陵與拼布】 (2014.7.20)
• 北海道。攝影紀行 ─【富良野。富田農場】 (2014.7.20)     (本篇)
• 北海道。攝影紀行 ─【函館。灣區與元町】 (2014.7.21)    
• 北海道。攝影紀行 ─【函館。五稜郭】 (2014.7.22)      
• 北海道。攝影紀行 ─【札幌。薄野 すすきの】 (2014.7.23) 
• 北海道。攝影紀行 ─【小樽 おたる】 (2014.7.24)        
• 北海道。攝影紀行 ─再訪【富良野】【美馬牛】 (2014.7.25)  
• 北海道。攝影紀行 ─【札幌】 (2014.7.19~26)  

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